“Viendo el notable crecimiento del departamento de Anta, zona agrícola ganadera, el incremento poblacional, la necesidad de volver a comunicar los pueblos a través de un tren de pasajeros tomando como base a Joaquín V. González-Salta como cabecera del departamento de Anta, donde se ha ido concentrando en su ciudad los centros comerciales más importantes, ha instalado a los bancos Nación, Macro. Tiene delegaciones centrales como Anses, I.P.S., A.T.S.A., cámara de comercio, R.N.A.T.R.E.A., O.S.P.R.E.R.A., hospital zonal, clínicas privadas, delegaciones de la unión ferroviaria, la fraternidad, 2 juzgados, anexo de la universidad de Salta, donde se formaran los futuros profesionales del Departamento de Anta.
El gobierno nacional está apostando fuerte al ferrocarril Belgrano carga y lo estamos comprobando con la renovación de vías del ramal C12 que viene de la zona de Santa Fe hasta la estación nuestra señora de Talavera
Y desde Talavera hasta Gral. Pizarro ramal C18.
La idea-proyecto sería la puesta en marcha de un tren urbano de pasajeros (coche motor) con un recorrido desde J.V.Gonzalez a Gral. Pizarro (ramal C18) con parada de 2 minutos en cada estación llevando este beneficio a los habitantes de Luis Burela, Apolinario Saravia, Coronel Mollinedo, Rio del Valle, Las Lajitas, piquete Cavado y Coronel Vid y desde J.V.Gonzalez hasta Estación Tolloche para los habitantes de La Ranchería, Gaona, El Quebrachal, Macapillo, N.S. de Talavera y Tolloche, ambos extremos ida y vuelta.
Con la puesta en marcha de este servicio, será de utilidad para todos los jóvenes del Departamento de Anta tengan la posibilidad de capacitarse a niveles terciarios en el anexo de la Universidad, como así también para todas las personas de nuestro Departamento que necesiten trasladarse a J.V.Gonzalez u otro destino para realizar trámites personales, ya que en esta Cabecera se encuentran todos los organismos oficiales.
Dentro de esta Idea-proyecto puedo decir que un tren interurbano con las vías en condiciones alcanzaría una velocidad de 80 km./hs y efectuara un recorrido desde J.V.Gonzalez a Gral. Pizarro de 216 km. Ida y vuelta y desde J.V.Gonzalez hasta Tolloche 160 km. Ida y vuelta.
Volveremos a resurgir los pueblos que han quedados postergados que desde la década del 80 han desaparecido los trenes de pasajeros en nuestra zona, sería una oportunidad para que nuestra zona vuelva a comunicarse, vuelva a crecer y en ese desarrollo que las pequeñas economías regionales tengan la oportunidad de el comercio de cercanía y que las familias de nuestro departamento no vean con tristeza que nuestros jóvenes tengas que migrar a centros urbanos por falta de oportunidades.
Se pondrán en valor las estaciones intermedias y por consiguiente se crearan puestos de trabajo genuinos que tanto necesita nuestro País.
A todos los habitantes del Departamento de Anta, a los medios de comunicación a todas las fuerzas vivas de nuestra comunidad, con la unión de todos y la insistencia pacífica hacia quienes nos representan y han sido honrados con el cargo que les dio la comunidad, pedimos hacer llegar la idea-proyecto al Gobernador de la Provincia y así ir dando forma a este sueño de todos los habitantes del departamento de Anta. El tren nos comunica y nos dará la posibilidad de crecer y desarrollarnos”, expresó Villafañe en su proyecto.
