“Desde hace tiempo veníamos gestionando la construcción de este puente sobre las aguas del río Juramento, en la zona del derivador Miraflores. La obra es de suma importancia porque permite unir nuevamente a los dos departamentos por la ruta provincial 43, beneficiando a los vecinos y productores que tenían que dirigirse hacia El Galpón y recorrer 130 kilómetros para cruzar de un lado al otro”, destacó Dantur. La infraestructura La ejecución de los trabajos demandó seis meses. El puente tiene 59 metros de largo y 5,5 metros de ancho. “Posee veredas peatonales de un metro de ancho a ambos lados y puede circular un vehículo por vez porque es de una trocha. Lleva perfiles de hierro y está sobre una estructura de pilotes”, detalló Dantur. En esa zona, el emblemático río Juramento marca el límite entre los departamentos de Metán y de Anta. El antiguo puente fue derribado por una creciente producida el 28 de febrero de 1.978. El paraje en el que fue reconstruido se encuentra a seis kilómetros al este de Río Piedras. Por décadas vecinos y productores del sector utilizaron un cable carril para cruzar de un lado al otro con alimentos, insumos agrícolas y comida para los animales. “El puente está en una zona muy productiva de granos y ganadería. Esto representa un avance significativo y es muy beneficioso para los vecinos de la zona. Además brinda otra alternativa de circulación muy importante”, remarcó el intendente de Río Piedras.